Разряжен аккумулятор и не заводится мотор

Каждый наверное уже сталкивался с ситуацией, когда в самый неподходящий момент двигатель авто не заводится, особенно в зимнее время. Для таких случаев есть автономные пусковые устройства. Давайте рассмотрим что это такое и как оно работает.

Автономное пусковое устройство или же бустер запускает авто, но не заряжает батарею. Таким устройством вы можете воспользоваться в любой момент, когда это потребуется, но главное следить за степенью заряда самого пусковика, дабы не оказаться в безвыходной ситуации.

Пуско-зарядное устройство работает от сети и поэтому заряжает батарею авто и запускает двигатель. Тут следует помнить, что для его работы вам потребуется доступ к току.

Выбирая одно из двух вышеперечисленных устройств вам нужно обратить внимание на такие моменты:

• Показатели емкости и пускового тока аккумулятора должны соответствовать показателям автономного устройства.

• Выбранный вариант должен быть прост в использовании и вам понятен.

• Останавливайтесь только на проверенном производителе, чтобы избежать проблемного и не надежного товара.

Выбирая любой вариант помните, что оба они хороши. Один поможет заводить и заряжать, а второй выручит в непредвиденной ситуации.

Заводим двигатель

✔Берем заряженный бустер;

✔Соблюдаем полярность и подключаем его к АКБ или напрямую при помощи крокодилов;

✔Пытаемся запустить мотор и ждем не более 10 секунд;

✔Если попытка неудачна, то выжидаем пять секунд и повторяем процедуру.

Теперь можно с точностью сказать, что использование автономного устройства для запуска двигателя, особенно в зимний период будет весьма кстати. Выбирайте подходящий для вас вариант и избегайте неприятных ситуаций!